【4K前面展望】JR北海道 根室本線 釧路⇒新得 H100 DECMO

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  • Опубликовано: 3 июл 2024
  • 2022年3月14日 曇り
    【列車】   根室本線2524D 釧路発新得行 普通
    【収録区間】 釧路駅⇒新得駅
    【車両】   釧路運輸車両所H100形 H100-69
    2022年3月のダイヤ改正から根室本線ローカルの主役に躍り出たH100形の前面展望動画です。
    釧路~新得間、所要時間4時間弱とかなり長いので駅停車時間を編集している箇所もございます。予めご了承ください。
    ◇タイムライン◇
    0:00:00 釧路 Kushiro K53
    0:04:13 新富士 Shin-Fuji K52
    0:10:05 新大楽毛 Shin-Otanoshike K51
    0:13:10 大楽毛 Otanoshike K50
    0:18:50 東庶路信号場 Higashi-Shoro signal station
    0:29:37 庶路 Shoro K49
    0:32:57 西庶路 Nishi-Shoro K48
    0:38:54 白糠 Shiranuka K47
    0:44:55 古瀬信号場 Furuse signal station
    0:53:36 音別 Ombetsu K45
    0:58:00 尺別信号場 Shakubetsu signal station
    1:01:21 直別信号場 Chokubetsu signal station
    1:08:56 厚内 Atsunai K42
    1:21:00 上厚内信号場 Kami-Atsunai signal station
    1:27:11 常豊信号場 Tsunetoyo signal station
    1:31:25 浦幌 Urahoro K40
    1:41:16 新吉野 Shin-Yoshino K39
    1:54:10 豊頃 Toyokoro K38
    1:59:55 十弗 Tōfutsu K37
    2:04:35 昭栄信号場 Shōei signal station
    2:08:14 池田 Ikeda K36
    2:14:26 利別 Toshibetsu K35
    2:21:47 幕別 Makubetsu K34
    2:30:44 札内 Satsunai K32
    2:37:24 帯広 Obihiro K31
    2:43:28 柏林台 Hakurindai K30
    2:49:28 西帯広 Nishi-Obihiro K29
    2:55:42 大成 Taisei K28
    2:59:09 芽室 Memuro K27
    3:05:19 上芽室信号場 Kami-memuro signal station
    3:09:28 御影 Mikage K26
    3:19:24 平野川信号場 Hiranogawa signal station
    3:24:25 十勝清水 Tokachi-Shimizu K24
    3:33:28 新得 Shintoku K23 
    #前面展望#H100#根室本線
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 22

  • @luziapereira6491
    @luziapereira6491 2 года назад

    So long ride , very appreciated with snow . I never seen . Thanks for share it . 😄

  • @heisai4174
    @heisai4174 5 месяцев назад +2

    目線が一線を博します。流石です。

  • @tsuzuki-pn6fl
    @tsuzuki-pn6fl Год назад +1

    ディーゼルエンジンの唸る音がいいね!

  • @user-ws7rv9ey6z
    @user-ws7rv9ey6z 7 месяцев назад +1

    僕は都会に住んでいて、雪も全然降らないところに住んでいます。

  • @Jr-py4xj
    @Jr-py4xj 2 года назад

    ワイは京都住んでるから
    北海道行きたい気持ちあるけど
    遠いな
    田舎と自然は素晴らしい

  • @juns6161
    @juns6161 2 года назад +2

    DECMO乗ってみて性能の良さ、これはたまげましたねー😸🚃

    • @user-mu3pd2id2o
      @user-mu3pd2id2o Год назад +1

      JR 東日本のGV -E400 型と同じですからね⁉️。

  • @user-pm2oo3fn1o
    @user-pm2oo3fn1o Год назад

    続、新日本紀行北の大地を走る!のんびり行こうよ俺達は、焦ってみたって同じ事♪

  • @user-ob1pz7ir8f
    @user-ob1pz7ir8f 2 года назад +2

    根室発じゃなくて釧路発新得行きですね

  • @user-pm2oo3fn1o
    @user-pm2oo3fn1o Год назад

    昭和時代、白糠線と言う赤字路線があったが廃止された。白糠駅出て、左手に見える途切れた線路はその名残か、貨物の引き込み線のどちらかであろう。

  • @user-mu3pd2id2o
    @user-mu3pd2id2o Год назад +2

    日本語自動放送アナウンスはFM 北海道(Air-G)アナウンサーの水本香緒里さんですね‼️。

  • @k0kit0junpy
    @k0kit0junpy 2 года назад

    各駅の停車時間が長いですね。

  • @robertch6206
    @robertch6206 2 года назад +1

    Hokkaido

  • @seventies7576
    @seventies7576 2 года назад +4

    財政難なのに新型導入できるんですね🚃

  • @toro-i-mokuba
    @toro-i-mokuba Год назад

    柏林台発車後に降りた乗務員はどこ行くんだろう?
    自分この区間で停車は経験したことない。

    • @croverikeda
      @croverikeda Год назад +1

      帯広運転所が、そこにありましてそちらに行ったと思いますよ。

    • @toro-i-mokuba
      @toro-i-mokuba Год назад

      @@croverikeda なるほど!
      そういや石北本線でも上越信号場で運転主任みたいな人載せてるの思い出しました!

    • @user-pm2oo3fn1o
      @user-pm2oo3fn1o Год назад

      ここで50分の昼食休憩があった!嘘。

  • @399M_for_Choshi
    @399M_for_Choshi Год назад +1

    言い回しが苫小牧/旭川所属及び苗穂所属とは違う

    • @user-mu3pd2id2o
      @user-mu3pd2id2o Год назад +1

      でも自動放送アナウンスはエアGの水本アナだから変わりありませんが⁉️。

  • @user-sk2qq8xf5h
    @user-sk2qq8xf5h 2 года назад +1

    長丁場の撮影🎥乙🤚